Skip to content
Container tipper lost tot 35 ton polymeren in de Antwerpse haven

Container tipper lost tot 35 ton polymeren in de Antwerpse haven

Maxpac leverde een hydraulische container tipper. Een beproefde oplossing voor containers tot 35 ton.

Ontdek de case
Een nieuwe terminal voor de handling van polymeren

Veilig en gecontroleerd ledigen voor containers tot 35 ton

Voor een nieuwe terminal voor polymeren had onze klant een robuuste installatie nodig die zware, volledig beladen zeecontainers gecontroleerd kon kantelen en het product rechtstreeks naar vrachtwagens kon overbrengen. Maxpac leverde daarvoor een hydraulisch container tilt frame: een beproefde oplossing voor containers tot 35 ton, geïntegreerd in de infrastructuur en operationele werking van de nieuwe site.

Voor een internationale logistieke dienstverlener met meerdere terminals in België, actief in opslag, transport, distributie en bulkhandling voor klanten uit de chemische en petrochemische industrie, moest een nieuwe logistieke terminal worden uitgerust voor het ledigen van zeecontainers.

Op deze site zullen polymeren worden opgeslagen, behandeld en overgeslagen. De terminal is ingericht met het oog op toekomstige klanten, waarbij naar verwachting voornamelijk granulaat en microgranulaat zullen worden verwerkt.

Daarvoor was een robuuste en veilige losoplossing nodig. Volledig beladen containers moesten gecontroleerd kunnen worden behandeld, terwijl het product zo efficiënt mogelijk naar vrachtwagens werd overgebracht. Tegelijk moest de installatie geschikt zijn voor intensief industrieel gebruik, met minimale productverliezen en een veilige werkomgeving voor operatoren.

De container tipper is geschikt voor zeecontainers van 20, 30 en 40 voet, met een maximaal totaalgewicht tot 35 ton.

De uitdaging

Niet alleen kantelen, maar de volledige losoperatie beheersen

Op het eerste gezicht was de opdracht eenvoudig: een volle zeecontainer kantelen zodat het product eruit kan stromen. In de praktijk kwamen verschillende technische eisen samen.

Het systeem moest de hoge belasting van volledig beladen containers kunnen opnemen. Tegelijk moest het gecontroleerd kunnen kantelen, zodat de productstroom beheersbaar bleef tijdens het lossen. Onder ideale omstandigheden is de installatie ontworpen voor een verwerkingscapaciteit van ongeveer twee containers per uur.

Daarnaast moest de container tilter worden geïntegreerd in een volledig nieuwe terminal en aansluiten op de geplande laad- en losinfrastructuur.

Veiligheid vormde daarbij een harde randvoorwaarde. Operatoren werken rond een installatie die grote massa’s verplaatst. De mechanische constructie, hydraulische aandrijving, bediening en toegang tot het systeem moesten daarom als één geheel worden bekeken.

Ook betrouwbaarheid en onderhoudsvriendelijkheid waren belangrijke vereisten. De installatie was bedoeld voor intensief gebruik en moest daarom robuust worden uitgevoerd met componenten die geschikt zijn voor industriële bedrijfsomstandigheden.

De uitdaging was dus niet om een nieuwe machine vanaf nul te ontwikkelen, maar een geïntegreerde oplossing te ontwikkelen waarin belasting, productstroom, veiligheid, beschikbare ruimte en dagelijkse werking samenkwamen.

Maxpac heeft inmiddels heel wat vergelijkbare container tippers gerealiseerd. Daardoor kon voor de klant worden voortgebouwd op een concept dat zich al in andere industriële toepassingen had bewezen.

De aanpak

Eerst de operationele context, daarna de container tipper

Maxpac startte met een analyse van de logistieke flow en de gewenste loscapaciteit. Vanuit die context werd bepaald hoe de container tipper, de onderbouw en de hydraulische installatie binnen de nieuwe terminal moesten worden geïntegreerd.

De oplossing bestaat uit een hydraulische container tipper waarmee een volledige zeecontainer gecontroleerd kan worden gekanteld. Door de container onder een toenemende hoek te brengen, kunnen de polymeren naar de onderliggende losinstallatie stromen en vervolgens rechtstreeks in vrachtwagens worden geladen.

De container tilter kan containers tot een hoek van 60° kantelen.

Hoewel de container tilter zelf een beproefde oplossing is, moest de volledige opstelling correct worden afgestemd op de beschikbare ruimte, de gewenste loshoogte, de gebruikte containertypes, de laad- en losinfrastructuur, de vereiste capaciteit en de veiligheidsvoorschriften van de klant.

De engineering lag daarom vooral in de integratie van het systeem binnen de nieuwe terminal. De positie en geometrie van de container tilter en de ondersteunende constructie bepalen mee hoe containers kunnen worden aangevoerd, gekanteld en geledigd en hoe de productstroom aansluit op de rest van het proces.

Voor de hoge belastingen is de container tipper uitgevoerd als een zware staalconstructie met een ruime veiligheidsfactor. Het kantelen gebeurt via een robuust hydraulisch systeem met industriële componenten.

De installatie omvat daarnaast een PLC-besturing, bedieningspaneel, elektrische stuurkast en sensoren voor positiedetectie. Veiligheidsafschermingen, noodstoppen en beveiligde toegang ondersteunen een veilige bediening. De veiligheidsvoorzieningen werden uitgevoerd volgens de toepasselijke CE-vereisten.

Maxpac verzorgde ook de engineering van de stalen onderbouw. Voor de uitvoering ervan werd samengewerkt met een staalbouwer die door de klant was geselecteerd. Zo konden de container tipper en de ondersteunende constructie als één geïntegreerde installatie binnen de site worden uitgewerkt.

Het proces

Van 3D-engineering tot opstart

Een implementatieperiode van 6 maanden.

 
 

 

 
 
Stap 1

3D-engineering

Na de procesanalyse werd de volledige installatie eerst in 3D uitgewerkt. Daarbij werden sterkteberekeningen uitgevoerd en werd gecontroleerd hoe het systeem binnen de nieuwe site moest worden geïntegreerd.

Stap 2

Productie en voorbereiding

Daarna volgende de productie en voorbereiding van de mechanische, hydraulische en elektrische installatie

 
 

 

 
 
 
 

 

 
 
Stap 3

Montage

Na transport naar de terminal werd het systeem mechanisch gemonteerd. Tijdens de opstart werden de installatie en software afgeregeld en werd de container tipper uitgebreid getest. Daarbij werden verschillende containertypes gebruikt en werd ook getest met de maximale voorziene belasting. Daarnaast werden de veiligheidsfuncties van de installatie gecontroleerd voordat het systeem in gebruik werd genomen.

Stap 4

Opleiding

De laatste stap was de opleiding van de operatoren en de technische dienst. Daarmee werd niet alleen de installatie zelf opgeleverd, maar ook de kennis die nodig is om het systeem in de dagelijkse operatie veilig te bedienen. De totale levertermijn van het project bedroeg ongeveer zes maanden.

 
 

 

 
 
Het resultaat

Een gecontroleerde route van container naar vrachtwagen

Met de container tilter beschikt de klant over een installatie waarmee volle zeecontainers hydraulisch kunnen worden gekanteld en polymeren gecontroleerd naar de onderliggende losinstallatie kunnen stromen.

De opstelling ondersteunt daarmee de rechtstreekse overslag naar vrachtwagens. Onder ideale omstandigheden kunnen ongeveer twee containers per uur worden verwerkt.

Een mogelijke alternatieve losmethode is het kantelen of lossen van de container via een voertuig of trailer boven een trechter, waarna het product via pneumatisch transport naar een vrachtwagen wordt geblazen. Daarbij wordt een voertuig ingezet voor een handeling waarvoor het niet als machine is ontworpen en is bovendien een extra pneumatische transportstap nodig. De container tipper biedt daarvoor een veiligere en efficiëntere industriële oplossing, waarbij de container gecontroleerd door een daarvoor ontworpen machine wordt gekanteld.

Ook op het vlak van bedrijfszekerheid kan Maxpac terugvallen op ervaring uit een bredere installed base. Van dit type installatie zijn inmiddels verschillende exemplaren in gebruik. Over die installaties heen rapporteert Maxpac een uptime van meer dan 99%. Naast beperkt jaarlijks onderhoud – voornamelijk smering, controle en het bijvullen van olie – zijn er weinig slijtdelen en is de onderhoudsbehoefte beperkt.

Frontaal zicht op container tipper van Maxpac in de haven van Antwerpen bij logistieke speler

Belangrijk is vooral dat de verschillende functies niet als afzonderlijke onderdelen zijn benaderd. Containerhandling, productstroom, constructie, hydrauliek, besturing en veiligheid werden samen bekeken in functie van de operationele context van de terminal.

Dat sluit aan bij de manier waarop Maxpac bulkhandlingprojecten benadert: waar een beproefde oplossing beschikbaar is, vormt die het vertrekpunt. De engineering richt zich vervolgens op een correcte integratie in het proces, de infrastructuur en de veiligheidsomgeving van de klant.

Wil je de container tipper in actie zien?

Contacteer ons voor een vrijblijvend referentiebezoek en ontdek zelf hoe onze container tilter je operaties veiliger en efficiënter kunnen maken.

Plan een bezoek

Overleg met onze experts

Onze packaging specialisten staan klaar om je te helpen bij het ontwerp, installatie, opstart, onderhoud en optimalisatie van je verpakkingslijn.

Overleg vandaag nog vrijblijvend met onze experts. En hoe je morgen al meer betrouwbaarheid, efficiëntie en return haalt uit jouw packaging line.

Contacteer ons

CEO / Managing Partner

Alex Govaert


We pakken het grondig aan

Stay ahead met deze cases

Laat je inspireren door onze succesverhalen in diverse sectoren

Een producent van suiker - Voedingsstoffen & Supplementen

40 Big Bags per uur, voedselveilig en ergonomisch


Hoe Maxpac een Big Bag-afvulinstallatie ontwikkelde die capaciteit, hygiëne, ergonomie en automatische bescherming combineert.

Ontdek de case
Een producent van PVC-compounds - Polymeren

Eén mobiel Big Bag-vulstation voor meerdere silo’s


Maxpac leverde een compacte en mobiele vuloplossing die binnen de bestaande productieomgeving kan meebewegen.

Ontdek de case
Een bloemmolen en maalderij - Voedingsstoffen & Supplementen

Meer capaciteit met een bestaande verpakkingslijn voor bloem


Maxpac leverde een nieuwe verpakkingslijn, volledig afgestemd op de bestaande productieomgeving, met meer capaciteit, flexibiliteit en volledig conform.

Ontdek de case